雖然臺風“?？币淹Ｖ咕幪?/p>

(相關資料圖)

但是它殘余環(huán)流的影響并未結(jié)束

隨著殘余環(huán)流西移

福建的強降雨逐漸轉(zhuǎn)移到廣東的中東部

9月6日到7日早晨

廣東東部市縣出現(xiàn)了

大范圍的大到暴雨局部大暴雨

8日凌晨

深圳、東莞、佛山、廣州等地

出現(xiàn)“列車效應”

雨帶不斷上岸

強雷雨回波源源不斷影響同一個地方

什么是“列車效應”

大家可以想象一下

當一個人站在鐵道邊

一列火車經(jīng)過時，會有什么感受？

火車有很多節(jié)車廂，當其經(jīng)過時

肯定是很多節(jié)車廂一節(jié)一節(jié)地經(jīng)過

當強降水云團依次經(jīng)過某地時

其所產(chǎn)生的降水量累積起來

就會導致大暴雨，甚至特大暴雨

南北向的強降雨回波向北（或向南）移動時

所經(jīng)之地就會遭受列車效應

降雨持續(xù)難以消停（目前情形即如此）

如果南北向的強降雨回波向東（或向西）移動時

則不形成列車效應

強降雨一陣而過

不過今天的較強回波呈“川”字型

即使它東/西向移動

不形成列車效應，也是波浪效應

反映在降雨上是一波接一波，也不會小

預計8日至9日

渦旋將在廣東西部緩慢移動

珠三角、粵西市縣仍有暴雨或大暴雨局部特大暴雨

廣東防汛Ⅱ級應急響應生效中

千萬注意防范！

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