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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道見(jiàn)習(xí)記者 鞏兆恩，實(shí)習(xí)生 吳泓序報(bào)道

“中國(guó)汽車(chē)正處于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，我們有科大訊飛、華為這樣強(qiáng)大的高科技企業(yè)，所以有他們對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)賦能，我們非常有信心，有他們的助力，有我們自己的投資，在新一輪的新能源時(shí)代、智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，我們能打贏這場(chǎng)仗，我們能取得勝利。”

8月17日，在科大訊飛大模型首搭星紀(jì)元ES發(fā)布會(huì)上，奇瑞汽車(chē)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示。

同時(shí)，他提到，眾所周知德國(guó)汽車(chē)很強(qiáng)大，有BBA、大眾等汽車(chē)品牌，因?yàn)樗麄冇胁┦?、大陸這樣的世界級(jí)領(lǐng)先零部件企業(yè)，日本汽車(chē)工業(yè)也很發(fā)達(dá)，他們的零部件企業(yè)也很強(qiáng)大，如愛(ài)信、電裝等。

“高度智能化是現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)在全球最鮮明的形象標(biāo)簽，也是攻占中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的核心利器之一?！?/p>

此外，尹同躍也首次對(duì)外立下了銷(xiāo)售目標(biāo)，表示2024年星途（EXEED）大品牌群至少要實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

“星途是我們的塔尖品牌，塔尖越高，塔體積越大，所以我們把最寶貴的技術(shù)資源，向星途品牌的塔尖傾斜，一定要把這個(gè)品牌做強(qiáng)做大。上個(gè)月已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)臺(tái)，新品牌是成功的，已經(jīng)超過(guò)了很多人的想象。明年，星途的品牌群至少實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。”

據(jù)悉，7月份，星途品牌銷(xiāo)量達(dá)到11462臺(tái)，同比增長(zhǎng)223.6%，前7個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到53702輛，已經(jīng)超過(guò)2022年全年。

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