近段時(shí)間以來(lái)，肥城市交通建設(shè)持續(xù)掀起大熱潮：在S104濟(jì)微線肥城青蘭高速立交橋至寧陽(yáng)兗州界段中修項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器聲轟鳴，工程的建設(shè)者們頂著熱日，堅(jiān)守在施工一線，據(jù)了解，現(xiàn)在正在進(jìn)行銑刨舊瀝青路面、坑槽挖補(bǔ)等工作。

“門(mén)前這條路終于開(kāi)工建設(shè)了，我特別期盼修好通車(chē)的那一天?！狈食鞘邪柴{莊鎮(zhèn)村民每天最開(kāi)心的事情，就是看著家門(mén)口的路一點(diǎn)點(diǎn)在變化，“公路修好，我們老百姓走到哪都方便，拉農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)子也可以進(jìn)來(lái)了，生活會(huì)越來(lái)越好。”

(資料圖)

據(jù)悉，S104濟(jì)微線肥城青蘭高速立交橋至寧陽(yáng)兗州界段中修工程，北起青蘭高速立交橋,向南穿安臨站鎮(zhèn)、安駕莊鎮(zhèn)，跨大汶河后經(jīng)伏山鎮(zhèn)、寧陽(yáng)繞城、泗店鎮(zhèn)至兗州界，止于寧陽(yáng)兗州界，路線全長(zhǎng)48.601千米，肥城境內(nèi)25.065千米。

現(xiàn)狀道路為二級(jí)公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度均為60-80公里/小時(shí)，雙向兩車(chē)道，路面寬度為12-18米，路基寬度18-32米。據(jù)了解，本次采用中修方案，維持原公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋涵維修利用，維持原荷載等級(jí)不變，主要工程內(nèi)容包括舊路面銑刨、路面病害處治、瀝青砼路面鋪筑、橋涵維修等。

“目前銑刨舊瀝青混凝土路面累計(jì)完成5167.12m3，銑刨瀝青混凝土橋面累計(jì)完成198.86m3?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人劉國(guó)鋒介紹道，“時(shí)間緊、任務(wù)重，我們將全力克服施工中的各種困難，堅(jiān)定決心、保質(zhì)保量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取早日建成完工，方便群眾出行?！?/p>

“我們從項(xiàng)目部駐地建設(shè)、組織機(jī)構(gòu)、原材料控制、施工組織方案等方面高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，保安全、保質(zhì)量、保工期，致力于將該工程建設(shè)成精品工程。該工程完工后，將極大地改善交通狀況，提升人們出行的便利度，從而進(jìn)一步提升肥城經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力?！狈食鞘泄肥聵I(yè)發(fā)展中心黨委書(shū)記、主任朱建國(guó)介紹說(shuō)。

打通全市“大動(dòng)脈”，一個(gè)個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目在“大棋盤(pán)”上落子如飛。近年來(lái)，肥城市全力提升農(nóng)村公路發(fā)展水平，推動(dòng)更多向進(jìn)村入戶傾斜，農(nóng)村公路由線成網(wǎng)、由窄變寬、由通到暢，基本形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的綜合農(nóng)路網(wǎng)絡(luò)體系。

作為山東省第一個(gè)將數(shù)字化公路系統(tǒng)運(yùn)用于農(nóng)村公路現(xiàn)代化管理的縣級(jí)市，肥城市交通運(yùn)輸局建成了“1+3+4”數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)，即：一個(gè)控制中心，AI智能分析、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大數(shù)據(jù)分析、農(nóng)村公路路長(zhǎng)制智能化管理三大平臺(tái)，以及道路監(jiān)控、彎道雷達(dá)預(yù)警、可變情報(bào)板、遠(yuǎn)程融冰融雪四大應(yīng)用系統(tǒng)。當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)更科學(xué)、高效。

“自從安裝上監(jiān)控探頭，交通安全了，路面也干凈了。”說(shuō)起農(nóng)村公路數(shù)字化系統(tǒng)的應(yīng)用帶來(lái)的變化，山東肥城市儀陽(yáng)街道王南陽(yáng)村黨支部支書(shū)王兆華感慨地說(shuō)，現(xiàn)在村民出行更安全了，貨車(chē)撒漏石子、沙子的現(xiàn)象也沒(méi)有了。

據(jù)肥城市市鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)中心主任杜憲華介紹，目前，數(shù)字化系統(tǒng)在儀陽(yáng)到汶陽(yáng)路段完成布設(shè)視頻監(jiān)控25個(gè)、可變情報(bào)板2個(gè)、彎道提醒4處、遠(yuǎn)程融冰融雪2.5公里。運(yùn)行一年多的時(shí)間，利用“數(shù)字眼”依法查處撒漏、損壞公路及附屬設(shè)施涉路事件19起。

“這是四大應(yīng)用系統(tǒng)之一的遠(yuǎn)程融冰融雪系統(tǒng)，是全省農(nóng)村公路中第一套無(wú)人值守遠(yuǎn)程融冰融雪系統(tǒng)，填補(bǔ)了全省針對(duì)農(nóng)村公路融冰融雪自動(dòng)化處理的空白?！痹趦x汶公路棋石嶺“S”型路段，杜憲華指著路邊安裝的數(shù)字融冰融雪設(shè)備說(shuō)。

肥城市用好農(nóng)村公路路長(zhǎng)制智能化管理平臺(tái)，涵蓋了全市718名“路長(zhǎng)”信息、2751公里農(nóng)村公路道路屬性和路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)。管理部門(mén)通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端路線巡查和電腦端數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各級(jí)路長(zhǎng)道路巡查、道路維護(hù)、事件管理、應(yīng)急處理等職責(zé)落實(shí)情況的監(jiān)管。

農(nóng)村公路不僅是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大交通，更是關(guān)乎群眾幸福生活的“大民生”。肥城市立足長(zhǎng)遠(yuǎn)科學(xué)規(guī)劃，全市一盤(pán)棋，科學(xué)編制高速公路、一級(jí)路、國(guó)省道、農(nóng)村公路等互聯(lián)互通規(guī)劃，堅(jiān)持儲(chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

青山如黛，大道如虹。在如今的肥城大地，高速路網(wǎng)加速織密、農(nóng)村公路通村入戶、客貨車(chē)輛馳騁千里……一張張流動(dòng)的畫(huà)卷，描繪著肥城人民隨著道路延伸而日益美好的生活。（大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 曹儒峰 通訊員 紀(jì)宗玉 孫夢(mèng)涵 報(bào)道）

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