重五山村好，榴花忽已繁。

本周，長三角正乘風(fēng)破浪向前行。在滬浙皖，上海假期接待游客逾672萬人次，浙江多地開閘泄洪應(yīng)對強降雨，安徽加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

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上海：假期接待游客逾672萬人次

端午假期，上海各大景區(qū)、文旅場館和街區(qū)推出豐富多彩的民俗游、雅俗共賞的文娛秀、精心策劃的文博展等精彩活動，吸引了眾多市民游客休閑度假。據(jù)上海旅游大數(shù)據(jù)監(jiān)測，端午假期上海共接待游客672.48萬人次，實現(xiàn)旅游消費96.13億元，與2019年假日同期基本持平。假日期間，上海賓館旅館平均客房出租率55%，與2019年假日同期持平。

假日期間，申城豐富多彩的民俗游受到市民游客青睞。上海各區(qū)活化端午民俗，營造傳統(tǒng)文化場景，吸引市民游客走進城市、深入郊野，感受傳統(tǒng)文化。如青浦朱家角古鎮(zhèn)推出沉浸式漢風(fēng)夜游節(jié)活動，松江廣富林文化遺址推出“廣富林農(nóng)耕藝術(shù)季端午節(jié)”活動，寶山區(qū)推出第十六屆羅店龍船文化節(jié)活動。

雅俗共賞的文娛秀，點燃了假日期間的城市時尚夜。如“白玉蘭飄香”線下惠民放映活動全面煥新，靜安區(qū)大寧國際夜文化節(jié)開市，黃浦區(qū)推出思南夜派對·夏至音樂日活動。此外，上海交響音樂廳、上海大劇院、上海東方藝術(shù)中心紛紛推出音樂會、話劇、昆劇等精彩節(jié)目，為申城夜間休閑生活帶來豐富的選擇。

各大文旅場館精心策劃的文博展，也令陰雨天的休閑有了更多好去處。端午假期，上海文博場館精心策展，精彩詮釋中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。上海全市129家博物館舉辦臨展32場、接待觀眾29.2萬人次，與2019年同期相比增長4.28%；66家美術(shù)館舉辦展覽121場，吸引市民游客7.88萬人次。

受雨水天氣影響，端午假期上海公園游客接待量較往年同期有所減少。上海市綠化市容局昨天公布數(shù)據(jù)，端午小長假上海公園共接待游客155.36萬人次。

浙江：多地開閘泄洪應(yīng)對強降雨

6月24日，浙江省浙北和浙中西部出現(xiàn)中到大雨，杭州、湖州、嘉興、衢州北部、金華西北部、紹興西北部等地部分有暴雨。受集中降雨影響，上午9時35分，運河水系嘉興站水位達2.02米，運河水系發(fā)生今年第1場編號洪水。嘉興水文站洪水預(yù)警日內(nèi)連升三級，24日17時升至最高的紅色預(yù)警，預(yù)警時間范圍從6月24日晚上至25日凌晨，影響范圍包括杭州市、嘉興市、湖州市。

浙江省水文中心數(shù)據(jù)顯示，截至24日16時，全省大中型水庫蓄水總量為245.49億立方米，較6時增蓄3.19億立方米。全省有防洪任務(wù)的大中型水庫超汛限水位的有8座，均為中型水庫。

從江河水位情況來看，截至24日16時，杭嘉湖東部平原有14個站超警，其中6個站超保證水位。其中嘉興王江涇站超0.37米、嘉興站超0.29米、烏鎮(zhèn)站超0.27米。

浙江省多個水庫、閘口開啟泄洪。富春江水庫23日23時起開閘泄洪，截至24日15時下泄流量達5140立方米/秒。諸暨市安華水庫、縉云潛明水庫、臨安青山殿水庫等多地水庫于24日陸續(xù)加大泄洪流量。

24日18時，嘉興南排工程長山河樞紐閘泵全開、南臺頭樞紐閘泵全開交替運行，獨山樞紐內(nèi)外閘全開，鹽官樞紐3臺水泵強排，嘉興南排累計外排水量1.38億立方米；嘉興城市防洪工程已全線封閉運行，控制內(nèi)河水位在1.2米左右。杭州運河流域三堡工程于24日1時45分開啟1臺機組排水；10時45分，今年剛剛驗收的八堡排水泵站工程也開啟1臺水泵機組排水。

安徽：加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)

汽車產(chǎn)業(yè)是安徽的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是時代發(fā)展的“新風(fēng)口”，安徽將其作為十大新興產(chǎn)業(yè)之一強力推進，新能源汽車產(chǎn)業(yè)強勢引領(lǐng)安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前，安徽汽車制造工業(yè)規(guī)模仍然不斷增長，保持良好發(fā)展勢頭。來自安徽省經(jīng)信廳的最新數(shù)據(jù)顯示：2023年1月至5月，安徽汽車產(chǎn)量80.1萬輛，居全國第三；新能源汽車產(chǎn)量25.8萬輛，居全國第四。

安徽汽車產(chǎn)業(yè)亮眼“成績單”的背后，是完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈體系和產(chǎn)業(yè)布局，是安徽正著力打造的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

近年來，安徽強勢招引蔚來、比亞迪、大眾安徽等汽車產(chǎn)業(yè)集群“鏈主”，并加快聚集緊隨其后巨大的零部件上下游企業(yè)。

奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪合肥、合肥長安、大眾安徽、漢馬科技，目前安徽已經(jīng)擁有7家整車企業(yè)，并構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局，具備燃油、純電、混動和氫燃料多種技術(shù)路線，涵蓋乘用車、客車及輕、中、重卡系列產(chǎn)品。

在整車龍頭企業(yè)帶動下，安徽建立了集整車、發(fā)動機、車身、底盤、內(nèi)外飾、動力電池、電機電控的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。2022年，安徽擁有規(guī)上汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1000余家，已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)體系。

安徽省內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)布局也更趨合理，呈現(xiàn)新格局。安徽省經(jīng)信廳透露，目前，合肥、蕪湖“雙核”驅(qū)動，宣城、安慶、馬鞍山、阜陽、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多點聯(lián)動，長豐、蒙城、泗縣、廣德、懷寧、桐城、岳西等一批汽車零部件縣域特色產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展，整車與零部件協(xié)同發(fā)展，安徽近地配套能力顯著提高，集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

新華日報·交匯點記者 王建朋 整理

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